6 मार्च को, चीन ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन ने "फरवरी 2026 चीन ऑटोमोबाइल अवशिष्ट मूल्य अनुसंधान रिपोर्ट" जारी की। रिपोर्ट से पता चलता है कि फरवरी में, एमपीवी का अवशिष्ट मूल्य तीन वर्षों में सबसे अधिक 56.6% था, जो कि महीने में 0.6% की वृद्धि है। इसके बाद मध्य से लेकर बड़ी एसयूवी की संख्या 56.5% रही, लेकिन यह महीने पर 0.4% की कमी थी। महीने दर महीने गिरावट का अनुभव करने वाले अन्य खंडों में छोटी कारें, कॉम्पैक्ट कारें, मध्यम आकार की कारें, मध्यम आकार की कारें, कॉम्पैक्ट एसयूवी और मध्यम आकार की एसयूवी शामिल हैं, जिनमें तीन वर्ष के अवशिष्ट मूल्य 50.9%, 48.4%, 50.0%, 51.7%, 50.6% और शामिल हैं। क्रमशः 50.4%। हालाँकि, छोटी एसयूवी में महीने दर महीने वृद्धि देखी गई, जो 0.5% से 50.3% तक बढ़ गई।
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विभिन्न ब्रांडों के लिए तीन {{0} वर्ष के अवशिष्ट मूल्य के संदर्भ में, फरवरी में शीर्ष तीन लक्जरी ब्रांड पोर्श, लेक्सस और टेस्ला थे, जिनकी तीन - वर्ष की अवशिष्ट मूल्य दर क्रमशः 63.0%, 57.9% और 56.1% थी। पहले दो में महीने-दर-महीने 0.6% और 1.5% की गिरावट देखी गई, जबकि टेस्ला में महीने-दर-महीने 0.3% की वृद्धि देखी गई। मर्सिडीज़ बेंज, लैंड रोवर और बीएमडब्ल्यू की भी तीन साल की अवशिष्ट मूल्य दर 50% से अधिक थी, क्रमशः 55.9%, 54.5% और 50.9%, जबकि हर महीने में 0.2%, 0.4% और 0.8% की गिरावट आई। ऑडी में हर महीने 0.8% से 49.7% की गिरावट देखी गई; कैडिलैक में हर महीने 0.1% से 46.5% की गिरावट देखी गई; और जगुआर में महीने दर महीने 0.5% से 39.2% की गिरावट देखी गई। लिंकन, वोल्वो और इनफिनिटी की तीन साल की अवशिष्ट मूल्य दरें क्रमशः 48.4%, 41.0% और 36.2% थीं, महीने दर महीने 0.5%, 0.3% और 1.3% की बढ़ोतरी के साथ।
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संयुक्त उद्यम ब्रांडों में, फरवरी की सूची में शीर्ष तीन में सभी जापानी ब्रांड थे: होंडा, टोयोटा और माज़दा, जिनकी तीन साल की अवशिष्ट मूल्य दर क्रमशः 57.3%, 56.9% और 54.5% थी। होंडा और टोयोटा ने महीने दर महीने 0.1% और 0.8% की वृद्धि देखी, जबकि माज़दा ने 1.2% की गिरावट का अनुभव किया। निसान और मित्सुबिशी, जो कि जापानी ब्रांड भी हैं, 47.2% और 44.9% की अवशिष्ट मूल्य दरों के साथ क्रमशः बारहवें और तेरहवें स्थान पर हैं, दोनों में महीने दर महीने 0.1% की गिरावट आ रही है। संक्षेप में, फरवरी सूची में पांच जापानी ब्रांडों में से केवल होंडा और टोयोटा ने महीने दर महीने वृद्धि हासिल की।
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अन्य ब्रांडों के संबंध में, वोक्सवैगन और फोर्ड दोनों ने क्रमशः 51.7% और 51.1% की तीन साल की अवशिष्ट मूल्य दरों के साथ शीर्ष पांच में जगह बनाई, जो कि 0.3% और 0.1% महीने पर {{5} महीने पर घट रही है। किआ भी उसके पीछे रहा, उसकी तीन{8}वर्षीय अवशिष्ट मूल्य दर 0.1% प्रति माह बढ़ कर 50.0% हो गई। इसके अलावा, हुंडई, ब्यूक, सिट्रोएन और शेवरले की तीन{{14}वर्षीय अवशिष्ट मूल्य दरें महीने दर महीने घटती गईं, क्रमशः 48.8%, 48.5%, 48.4% और 39.9% की दर के साथ, 0.1%, 0.9%, 0.7% और 0.1% कम हुईं। महीना-पर-महीना। स्कोडा की तीन{28}वर्षीय अवशिष्ट मूल्य दर महीने में 0.3% की बढ़ोतरी के साथ 48.1% हो गई; जबकि प्यूज़ो की तीन-वर्षीय अवशिष्ट मूल्य दर जनवरी से 48.1% पर अपरिवर्तित रही।
घरेलू ब्रांडों में, ट्रम्पची की अवशिष्ट मूल्य दर अभी भी फरवरी में सबसे अधिक 60.3% थी, जो महीने दर महीने 0.1% कम थी। टैंक में भी महीने दर महीने 0.1% से 60.0% की गिरावट देखी गई। नौ ब्रांडों-जेटूर, लिंक एंड कंपनी, चांगान, ली ऑटो, एमजी, डेन्ज़ा, हवल, जेली, और चेरी{{11}ने तीन साल में अवशिष्ट मूल्य दर 50% से अधिक हासिल की, विशेष रूप से 53.7%, 53.5%, 51.7%, 51.7%, 51.1%, 51.1%, 51.0%, क्रमशः 50.9%, और 50.7%। उनमें से, चांगान, ली ऑटो, डेन्ज़ा, हवल और जीली में महीने दर महीने वृद्धि देखी गई, जिसमें क्रमशः 0.1%, 0.2%, 0.1%, 0.3% और 0.1% की वृद्धि हुई। उपर्युक्त ब्रांडों के अलावा, बीवाईडी, ओशान, रोएवे, हार्मनीओएस, वूलिंग, एयॉन, एनआईओ, जाइक और लीपमोटर ने भी सूची में जगह बनाई, जिसमें तीन साल की अवशिष्ट मूल्य दरें 47.7%, 47.7%, 47.6%, 47.3%, 46.9%, 46.6%, 46.4% थीं। क्रमशः 46.3%, और 45.0%। रिपोर्ट बताती है कि उच्चतम अवशिष्ट मूल्य दर वाले ब्रांड मुख्य रूप से गैसोलीन से चलने वाले वाहनों पर केंद्रित हैं।
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नए ऊर्जा वाहन क्षेत्र में, पावरट्रेन प्रकार द्वारा वर्गीकृत, फरवरी में हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों (पीएचईवी) में प्लग के लिए तीन {{0}वर्षीय अवशिष्ट मूल्य दर 46.2% थी, जो जनवरी के 46.8% से 0.6% कम थी; शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए अवशिष्ट मूल्य दर 44.5% थी, जो जनवरी के 44.8% से 0.3% कम है। रिपोर्ट में कहा गया है, "इस महीने नई ऊर्जा वाहनों की कुल अवशिष्ट मूल्य दर में गिरावट आई है, जो वसंत महोत्सव की छुट्टियों से प्रभावित है, जिसके परिणामस्वरूप प्रयुक्त कार बाजार कम सक्रिय है। शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन वर्तमान में कम कीमत पर हैं, और आगे गिरावट की गुंजाइश सीमित है।"
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विशेष रूप से, पीएचईवी रैंकिंग में, एक वर्ष के अवशिष्ट मूल्य के संदर्भ में शीर्ष तीन पीएचईवी वेन्जी एम9, टैंक 400 न्यू एनर्जी, और टैंक 700 न्यू एनर्जी थे, जिनका अवशिष्ट मूल्य क्रमशः 84.1%, 79.7% और 77.9% था; तीन वर्ष के अवशिष्ट मूल्य के संदर्भ में शीर्ष तीन मॉडल टैंक 500 न्यू एनर्जी, हवल मेंगलॉन्ग और टैंक 400 न्यू एनर्जी थे, जिनका अवशिष्ट मूल्य क्रमशः 64.2%, 60.0% और 59.7% था।
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शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन रैंकिंग में, एक वर्ष के अवशिष्ट मूल्य के मामले में शीर्ष तीन मॉडल वेन्जी एम9, जाइक 009 और ली ऑटो मेगा हैं, जिनका अवशिष्ट मूल्य क्रमशः 82.1%, 81.6% और 80.8% है। तीन साल के अवशिष्ट मूल्य के संदर्भ में शीर्ष तीन मॉडल क्रमशः 61.7%, 61.4% और 55.0% के अवशिष्ट मूल्यों के साथ मॉडल एक्स, मॉडल 3 और मॉडल वाई हैं।
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