विभिन्न प्रकार के गियर कपलिंग महत्वपूर्ण हैं क्योंकि वे सभी गियर कपलिंग का निर्माण करते हैं, लेकिन विभिन्न मशीनों में। गियर युग्मन को उच्च टोक़ संचारित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसमें लिंग युग्मन के साथ आधार है। आवेदन के आधार पर, चुनने के लिए कई प्रकार के गियर कपलिंग हैं।
गियर कपलिंग में आमतौर पर दो प्रकार होते हैं, निकला हुआ किनारा आस्तीन और निरंतर आस्तीन। निकला हुआ किनारा गियर युग्मन में एक छोटी आस्तीन होती है जो एक ऊर्ध्वाधर निकला हुआ किनारा से घिरा होता है। प्रत्येक शाफ्ट पर एक आस्तीन रखा जाता है, इसलिए दो फ्लैंगेस आमने-सामने व्यवस्थित होते हैं।
निकला हुआ किनारा में शिकंजा या बोल्ट की एक श्रृंखला उन्हें एक साथ रखती है। निरंतर स्लीव गियर कपलिंग की विशेषता यह है कि शाफ्ट के सिरे एक साथ जुड़े हुए हैं और एक दूसरे से सटे हुए हैं, और फिर आस्तीन से घिरे हुए हैं। आमतौर पर, ये आस्तीन धातु से बने होते हैं, लेकिन इन्हें नायलॉन से भी बनाया जा सकता है।
गियर कपलिंग किस प्रकार का युग्मन है?
गियर कपलिंग एक तरह का फ्लेक्सिबल कपलिंग है। एक गियर युग्मन एक यांत्रिक उपकरण है जिसे दो शाफ्ट के बीच टोक़ संचारित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो कोलिनियर नहीं हैं। कपलिंग में आमतौर पर दो लचीले जोड़ होते हैं, प्रत्येक शाफ्ट के लिए एक तय होता है। ये जोड़ आमतौर पर एक तीसरे शाफ्ट से जुड़े होते हैं जिन्हें मुख्य शाफ्ट कहा जाता है।
गियर कपलिंग, जिसे आमतौर पर गियर कपलिंग के रूप में जाना जाता है, आमतौर पर उच्च टोक़ और उच्च शक्ति अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाने वाले युग्मन का एक रूप है। गियर कपलिंग आमतौर पर सार्वभौमिक जोड़ों की तुलना में अधिक टोक़ का सामना कर सकते हैं, और सार्वभौमिक जोड़ कम कंपन उत्पन्न करते हैं। गियर कपलिंग में बाहरी और आंतरिक दांतों के साथ दो हब और एक या टू-पीस स्लीव्स होते हैं।
गियर कपलिंग में समानांतर में 0.01-0.02 इंच की सामान्य मिसलिग्न्मेंट क्षमता और 2 डिग्री का कोण होता है। ड्राइविंग मशीन और चालित मशीन के बीच की खाई को पाटने के लिए उन्हें कभी-कभी जोड़े में उपयोग किया जाता है। उन्हें आमतौर पर स्नेहक की आवश्यकता होती है, लेकिन कुछ को प्रकाश-कर्तव्य अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है और केंद्र आस्तीन के रूप में स्नेहन-मुक्त नायलॉन या अन्य पॉलिमर का उपयोग करते हैं।
लगभग सभी औद्योगिक मशीनरी में गियर कपलिंग के कई उपयोग हैं। मुख्य कार्य शक्ति को एक छोर से दूसरे छोर तक स्थानांतरित करना है। उदाहरण के लिए, मोटर एक गियर कपलिंग के माध्यम से पंप को बिजली पहुंचाता है। यह कहा जा सकता है कि विभिन्न मशीनों में विभिन्न प्रकार के गियर कपलिंग का उपयोग किया जाता है। गियर कपलिंग के प्रकारों के बारे में नीचे विस्तार से बताया जाएगा।
पूर्ण गियर युग्मन: डबल जाल जाली इस्पात युग्मन एक पारंपरिक 100 श्रृंखला पूर्ण गियर युग्मन है जो अधिकांश औद्योगिक अनुप्रयोगों में उपयोग किया जाता है। इसकी एक बड़ी अंत फ्लोटिंग क्षमता है, जो समानांतर (ऑफसेट) शाफ्ट मिसलिग्न्मेंट और कोणीय मिसलिग्न्मेंट की भरपाई कर सकती है।
अर्ध-गियर अर्ध-कठोर युग्मन लचीले और कठोर आधे से बना होता है। खुला आधा एक बाहरी आस्तीन और एक आंतरिक हब के साथ एक पारंपरिक 100 श्रृंखला आधा युग्मन है, जबकि कठोर आधे में एक निकला हुआ हब है।
कठोर युग्मन एक युग्मन है जिसका उपयोग संरेखण शाफ्ट को जोड़ने के लिए किया जाता है। गियर कपलिंग के प्रकारों में, कठोर कपलिंग बहुत सरल हैं। जहां सटीक शाफ्ट संरेखण की आवश्यकता होती है वहां कठोर कपलिंग का उपयोग किया जाता है; शाफ्ट मिसलिग्न्मेंट युग्मन के प्रदर्शन और अस्तित्व को प्रभावित करेगा। ऐसे स्लाइडिंग कपलिंग भी हैं जिनका उपयोग किया जाता है जहां किसी भी अक्षीय गति की आवश्यकता होती है और शाफ्ट के थर्मल विस्तार पर भी विचार किया जाना चाहिए।
इसके अलावा, उपर्युक्त प्रकार के गियर कपलिंग के अलावा, शीयर पिन कपलिंग उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं जो अक्सर ओवररन या अवरुद्ध हो जाते हैं। जब कपलिंग का पिन टूट जाता है, तो उपकरण काम करना बंद कर देता है। यह मशीन को बंद करने से होने वाले नुकसान से बचाता है जब लोड खतरनाक रूप से अधिक हो जाता है।
लेख मुख्य रूप से गियर कपलिंग के प्रासंगिक ज्ञान का परिचय देता है। पूरा टेक्स्ट पढ़ने से समझ सकते हैं कि गियर कपलिंग एक फ्लेक्सिबल कपलिंग है। एक गियर युग्मन एक यांत्रिक उपकरण है जिसे दो शाफ्ट के बीच टोक़ संचारित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो कोलिनियर नहीं हैं। कपलिंग में आमतौर पर दो लचीले जोड़ होते हैं, प्रत्येक शाफ्ट के लिए एक तय होता है। ये जोड़ आमतौर पर एक तीसरे शाफ्ट से जुड़े होते हैं जिन्हें मुख्य शाफ्ट कहा जाता है।
