कल रात, यूरोप और अमेरिका में विमानन दिग्गजों ने पूरी रात ओवरटाइम काम किया होगा! क्योंकि चाइना एयरो इंजन कॉरपोरेशन ने सीधे एक किंग बम फेंक दिया! "यह तकनीकी सफलता बस शारीरिक छत को तोड़ रही है!" 2 मार्च की सुबह में, मेरे देश एयरो इंजन कॉरपोरेशन ने अपने आधिकारिक ब्लॉग पर CJ2 000 टर्बोफैन इंजन में एक बड़ी सफलता की घोषणा की। जोर 35 टन तक पहुंच गया है। इस इंजन ने 3,000 घंटे के धीरज परीक्षण को पूरा कर लिया है, जो 125 दिनों के लिए एक टाइफून की आंख में पूरी तरह से भरी हुई C929 यात्री विमान के बराबर है। इस इंजन की ईंधन दक्षता बोइंग 787 पर जेनएक्स इंजन की तुलना में 15% अधिक है, जिसका अर्थ है कि उसी रेंज के लिए, हम उनसे 15% कम ईंधन जोड़ सकते हैं, और यहां तक कि 15% अधिक टिकट भी बेच सकते हैं। जियांगसू में कार्यशाला में उत्पादित दुनिया के सबसे बड़े एकल-क्रिस्टल टरबाइन ब्लेड ने भी इसकी स्क्रैप दर को 7.8%तक कम कर दिया है, और इसका तापमान प्रतिरोध 1,700 डिग्री तक पहुंच गया है। शीआन इंस्टीट्यूट ऑफ एरोनॉटिकल मटीरियल का कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क भी बहुत अच्छा है। 3 डी मुद्रित दहन कक्ष ने इसका वजन 12% कम कर दिया है और इसका जीवन 1 से 2 गुना बढ़ गया है। AECC द्वारा इस प्रेरणादायक ब्लॉग पोस्ट के पीछे अनगिनत इंजीनियरों के अनमोल प्रयास और कड़ी मेहनत हैं। यह उनकी वजह से है कि हजारों वर्षों के इतिहास के साथ हमारा देश आधुनिक विमानन के क्षेत्र में बढ़ गया है। यह उनकी वजह से भी है कि हम अपने देश की ताकत देखते हैं।
CJ2 000 इंजन एक मजबूत "चीनी हृदय" है जो स्वतंत्र रूप से AECC द्वारा विकसित किया गया है। यह एक दोहरी-चैनल लंबी दूरी के चौड़े-शरीर वाले विमान से लैस है। गोलाकार हवा का सेवन 3 मीटर से अधिक के व्यास के साथ स्वच्छ प्रशंसक ब्लेड के एक सर्कल में व्यवस्थित किया जाता है। टेक-ऑफ थ्रस्ट 35,000 किलोग्राम से अधिक है। इसमें कम ईंधन की खपत, कम उत्सर्जन, कम शोर, उच्च विश्वसनीयता, लंबी सेवा जीवन और कम रखरखाव लागत की उत्पाद तकनीकी विशेषताएं हैं। विदेश में सेवा में समान उत्पादों की तुलना में कई संकेतक बेहतर हैं। यह एक "राष्ट्रीय भारी हथियार" है जो नवाचार में अग्रणी है। दिसंबर 2020 में, "CJ -2000 AX वेरिफिकेशन मशीन बॉटम घटक टेलीमेट्री सिस्टम हार्डवेयर कॉन्फ़िगरेशन" को बोली लगाने के लिए लॉन्च किया गया था, जिसका अर्थ है कि मेरे देश का CJ -2000 इंजन सत्यापन मशीन परीक्षण चरण में प्रवेश कर सकता है। CJ -2000 इंजन एक नया प्रकार का उच्च बाईपास अनुपात टर्बोफैन इंजन है जो मेरे देश द्वारा नई पीढ़ी के वाइड-बॉडी पैसेंजर विमान -929 के लिए विकसित किया गया है, जिसमें 35 टन के अधिकतम जोर के साथ डिज़ाइन किया गया है, जो कि ट्रेंट 1000, ट्रेंट XWB और Genx Engines के समान थ्रस्ट लेवल है।
