जर्मन असेंबली तकनीक, असेंबली तकनीकी आवश्यकताओं के साथ

असेंबली तकनीक में स्वचालन, डिजिटलीकरण और एकीकरण की विशेषताएं हैं। यह एक प्रमुख तकनीक है. संपादक ने सोने के प्रशंसकों को प्रौद्योगिकी के सार का अनुभव कराने के लिए जर्मन असेंबली तकनीक ढूंढी!

असेंबली तकनीकी आवश्यकताएँ

1. बुनियादी आवश्यकताएँ

1.1 असेंबली को डिज़ाइन, प्रक्रिया आवश्यकताओं, इन विनियमों और प्रासंगिक मानकों के अनुसार किया जाना चाहिए।

1.2 असेंबली का वातावरण स्वच्छ होना चाहिए। असेंबली वातावरण का तापमान, आर्द्रता, धूलरोधी मात्रा, प्रकाश व्यवस्था और उच्च परिशुद्धता वाले उत्पादों के शॉकप्रूफ को प्रासंगिक नियमों का पालन करना होगा।

1.3 सभी भागों (आउटसोर्स किए गए और आउटसोर्स किए गए भागों सहित) को असेंबल करने से पहले निरीक्षण प्रमाणपत्र होना चाहिए।

1.4 असेंबली से पहले भागों को साफ और स्वच्छ किया जाना चाहिए। इसमें कोई गड़गड़ाहट, फ्लैश, स्केल, जंग, चिप्स, रेत, धूल, तेल आदि नहीं होना चाहिए और संबंधित स्वच्छता आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।

1.5 असेंबली के दौरान पुर्जों में खरोंच, खरोंच या जंग नहीं लगना चाहिए।

1.6 गीले पेंट वाले हिस्सों को असेंबल नहीं किया जाना चाहिए।

1.7 अपेक्षाकृत गतिशील भागों के लिए, असेंबली के दौरान संपर्क सतहों के बीच चिकनाई वाला तेल (ग्रीस) मिलाया जाना चाहिए।

1.8 असेंबली के बाद प्रत्येक घटक की सापेक्ष स्थिति सटीक होनी चाहिए।

1.9 सिद्धांत रूप में, असेंबली के दौरान मशीन पर कदम रखने की अनुमति नहीं है। जब मशीन पर विशेष भागों का संचालन किया जाना हो, तो विशेष उपाय किये जाने चाहिए। चरणबद्ध भागों को ढकने के लिए एक सुरक्षात्मक आवरण का उपयोग किया जाना चाहिए। पेंट फिल्म, बैटरी और गैर-धातु आदि को नुकसान से बचाने के लिए ऑपरेटर को फ्लैट जूते पहनने चाहिए। कम ताकत वाले हिस्सों पर कदम रखना सख्त मना है।

2. कनेक्शन विधियों के लिए आवश्यकताएँ

2.1 स्क्रू और बोल्ट कनेक्शन

2.1.1. स्क्रू, बोल्ट और नट कसते समय, अनुपयुक्त स्क्रूड्राइवर और रिंच को मारना या उपयोग करना सख्त वर्जित है। कसने के बाद स्क्रू स्लॉट, नट, स्क्रू और बोल्ट हेड क्षतिग्रस्त नहीं होने चाहिए।

2.1.2. निर्दिष्ट कसने वाले टॉर्क की आवश्यकताओं वाले फास्टनरों को निर्दिष्ट कसने वाले टॉर्क के अनुसार टॉर्क रिंच के साथ कड़ा किया जाना चाहिए।

2.1.3. जब एक ही हिस्से को कई स्क्रू या बोल्ट के साथ बांधा जाता है, तो प्रत्येक स्क्रू (बोल्ट) को दक्षिणावर्त, क्रमबद्ध और सममित रूप से कड़ा किया जाना चाहिए। यदि कोई पोजिशनिंग पिन है, तो पोजिशनिंग पिन के करीब स्क्रू या बोल्ट से शुरू करें।

2.1.4. डबल नट का उपयोग करते समय, पहले पतला नट और फिर मोटा नट लगाएं।

2.1.5. स्क्रू, बोल्ट और नट को कसने के बाद, स्क्रू और बोल्ट को आम तौर पर नट के 1 से 2 पिचों को उजागर करना चाहिए।

2.1.6. स्क्रू, बोल्ट और नट को कसने के बाद, उनकी सहायक सतहों को बांधे गए हिस्सों के साथ बारीकी से फिट होना चाहिए।

2.2 पिन कनेक्शन

2.2.1. पोजिशनिंग पिन का अंतिम भाग आम तौर पर भाग की सतह से थोड़ा ऊंचा होना चाहिए। स्क्रू टेल के साथ पतला पिन संबंधित हिस्से में स्थापित होने के बाद, इसका बड़ा सिरा छेद में डूब जाना चाहिए।

2.2.2. कोटर पिन को संबंधित भागों में स्थापित करने के बाद, इसकी पूंछ को 60 डिग्री ~ 90 डिग्री से अलग किया जाना चाहिए।

2.2.3. महत्वपूर्ण शंक्वाकार पिनों को जोड़ते समय, छेदों के साथ उनके रंग की जांच की जानी चाहिए। उनकी संपर्क लंबाई कामकाजी लंबाई के 60% से कम नहीं होनी चाहिए, और संयुक्त सतह के दोनों किनारों पर वितरित की जानी चाहिए।

2.3 कुंजी कनेक्शन

2.3.1. फ़्लैट कुंजी और स्थिर कुंजी के की-वे के दोनों किनारे एक समान संपर्क में होने चाहिए, और उनकी संभोग सतहों के बीच कोई अंतर नहीं होना चाहिए।

2.3.2. क्लीयरेंस फिट कुंजी (या स्प्लाइन) को इकट्ठा करने के बाद, जब अपेक्षाकृत गतिशील हिस्से अक्षीय दिशा में चलते हैं तो कोई असमान जकड़न नहीं होनी चाहिए।

2.2.3. हुक कुंजी और वेज कुंजी को इकट्ठा करने के बाद, संपर्क क्षेत्र कार्य क्षेत्र के 70% से कम नहीं होना चाहिए, और गैर-संपर्क भागों को एक ही स्थान पर केंद्रित नहीं किया जाना चाहिए; खुले भाग की लंबाई ढलान की लंबाई का 10% से 15% होनी चाहिए।

2.4 रिवेटिंग

2.4.1. रिवेटिंग की सामग्री और विशिष्टताओं को डिज़ाइन आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। कीलक छिद्रों के प्रसंस्करण को प्रासंगिक मानकों का पालन करना चाहिए।

2.4.2. रिवेटिंग के दौरान, रिवेट किए गए हिस्सों की सतह क्षतिग्रस्त या विकृत नहीं होनी चाहिए।

2.4.3. जब तक विशेष आवश्यकताएं न हों, आम तौर पर रिवेटिंग के बाद कोई ढीलापन नहीं होना चाहिए। रिवेट का सिर रिवेट किए जाने वाले भाग के निकट संपर्क में होना चाहिए और चिकना और गोल होना चाहिए।

2.5 रोलिंग बियरिंग्स की असेंबली

2.5.1. असेंबली से पहले बियरिंग्स साफ होनी चाहिए।

2.5.2. ग्रीस-चिकनाई वाले बीयरिंगों के लिए, गुहा का लगभग आधा हिस्सा आम तौर पर ग्रीस से भरा होना चाहिए जो असेंबली के बाद नियमों को पूरा करता है।

2.5.3. प्रेस-इन विधि द्वारा संयोजन करते समय, विशेष प्रेस का उपयोग किया जाना चाहिए या हस्तक्षेप फिट रिंगों पर छड़ें या आस्तीन लगाए जाने चाहिए। दबाव या प्रभाव बल को रोलिंग तत्वों और पिंजरों के माध्यम से प्रसारित नहीं किया जाना चाहिए।

2.5.4. बेयरिंग की आंतरिक रिंग का अंतिम चेहरा आम तौर पर शाफ्ट कंधे के करीब होना चाहिए। यह पतला रोलर बीयरिंग और रेडियल थ्रस्ट बीयरिंग के लिए 0.05 मिमी से बड़ा नहीं होना चाहिए, और अन्य बीयरिंग के लिए 0.1 मिमी से बड़ा नहीं होना चाहिए।

2.5.5. बेयरिंग बाहरी रिंग को इकट्ठा करने के बाद, पोजिशनिंग एंड बेयरिंग कैप और वॉशर या बाहरी रिंग के बीच संपर्क समान होना चाहिए।

2.5.6. वियोज्य बियरिंग को असेंबल करते समय, इसे आंतरिक और बाहरी रिंगों और संरेखण चिह्नों के अनुसार स्थापित किया जाना चाहिए। इसे उल्टा स्थापित नहीं किया जाना चाहिए या अन्य बीयरिंगों के आंतरिक और बाहरी रिंगों के साथ मिश्रित नहीं किया जाना चाहिए।

2.5.7. आसान पहचान के लिए एडजस्टेबल हेड वाले बियरिंग्स को क्रमांकित सिरे को बाहर की ओर रखते हुए असेंबल किया जाना चाहिए।

2.5.8. सनकी आस्तीन वाले बीयरिंगों के लिए, सनकी आस्तीन की कसने की दिशा असेंबली के दौरान शाफ्ट की घूर्णन दिशा के अनुरूप होनी चाहिए।

2.5.9. रोलिंग बेयरिंग स्थापित होने के बाद, सापेक्ष गतिमान भागों का घुमाव लचीला और हल्का होना चाहिए, और कोई जाम नहीं होना चाहिए।

2.5.10. एकल-पंक्ति पतला रोलर बीयरिंग, थ्रस्ट कोणीय संपर्क बीयरिंग और दो-तरफा थ्रस्ट बॉल बीयरिंग को इकट्ठा करते समय, अक्षीय निकासी को चित्र और प्रक्रिया आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए।

2.5.11. बेयरिंग की बाहरी रिंग खुली बेयरिंग सीट और बेयरिंग कैप के अर्धवृत्ताकार छेद के साथ अच्छे संपर्क में होनी चाहिए। जब रंग विधि द्वारा निरीक्षण किया जाता है, तो इसे केंद्र रेखा के सममित 12 {5 }} डिग्री की सीमा के भीतर असर वाली सीट के साथ समान संपर्क में होना चाहिए; केंद्र रेखा के 90 डिग्री के भीतर सममित संपर्क एक समान होगा। उपरोक्त सीमा के भीतर, 0.03 मिमी फीलर गेज से जांच करते समय, बाहरी रिंग की चौड़ाई का एक तिहाई हिस्सा नहीं डाला जाना चाहिए।

2.5.12. जब समायोज्य रेडियल क्लीयरेंस के साथ रेडियल बीयरिंग शाफ्ट के दोनों किनारों पर स्थापित होते हैं, और अक्षीय विस्थापन दोनों सिरों पर अंत कैप द्वारा सीमित होता है, तो बीयरिंग का केवल एक छोर अंत कैप के करीब होना चाहिए, और दूसरा छोर होना चाहिए अक्षीय निकासी. अंतर

सी= △tL+0.15

L--दो अक्षों के बीच केंद्र की दूरी (मिमी);
--शाफ्ट का सामग्री रैखिक विस्तार गुणांक;
△t--शाफ्ट के अधिकतम कामकाजी तापमान और परिवेश के तापमान (डिग्री) के बीच का अंतर;
0.15--शाफ्ट के थर्मल विस्तार के बाद शेष अंतर (मिमी)।

3. स्प्रोकेट चेन की असेंबली

3.1. स्प्रोकेट और शाफ्ट के बीच सहयोग को डिज़ाइन आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।

3.2. ड्राइविंग स्प्रोकेट और चालित स्प्रोकेट के गियर दांतों के ज्यामितीय केंद्र तल मेल खाने चाहिए, और उनका ऑफसेट डिज़ाइन आवश्यकताओं से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि डिज़ाइन में निर्दिष्ट नहीं है, तो यह आम तौर पर दो पहियों के बीच केंद्र की दूरी के दो हजारवें हिस्से से कम या उसके बराबर होना चाहिए।

3.3. जब चेन स्प्रोकेट के साथ जुड़ती है, तो सुचारू जाल सुनिश्चित करने के लिए कामकाजी पक्ष को कड़ा किया जाना चाहिए।

3.4. श्रृंखला के गैर-कार्यशील पक्ष की शिथिलता को डिज़ाइन आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। यदि डिज़ाइन इसे निर्दिष्ट नहीं करता है, तो इसे दो स्प्रोकेट के बीच केंद्र की दूरी के 1% से 2% तक समायोजित किया जाना चाहिए।

4. बेल्ट और पुली का संयोजन

4.1. एक ही सर्किट में चरखी खांचे के सममित केंद्र तल की स्थिति इस प्रकार है: जब केंद्र की दूरी 1.2 मीटर से कम है, तो यह चरखी केंद्र की दूरी के 0.3% से अधिक नहीं है; जब यह 1.2 मीटर से अधिक या उसके बराबर होता है, तो यह चरखी केंद्र की दूरी के 0.5% से अधिक नहीं होता है।

4.2. प्रत्येक ट्रांसमिशन बेल्ट का तनाव फोटॉन "गुशेन 2" सिस्टम निरीक्षण कार्ड की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।

5. हाइड्रोलिक सिस्टम की असेंबली

5.1. हाइड्रोलिक सिस्टम की पाइपलाइनों को असेंबली से पहले साफ और साफ किया जाना चाहिए। असेंबली और भंडारण के दौरान धूल और जंग की रोकथाम पर ध्यान दें।

5.2. विभिन्न पाइपों में डेंट, झुर्रियाँ, चपटापन, दरारें आदि नहीं होनी चाहिए। पाइपों के मोड़ चिकने होने चाहिए और मुड़े हुए नहीं होने चाहिए।

5.3. पाइपलाइनों को बड़े करीने से व्यवस्थित किया जाना चाहिए और हाइड्रोलिक प्रणाली के समायोजन और रखरखाव की सुविधा प्रदान करनी चाहिए।

5.4. हाइड्रोलिक प्रणाली में डाला गया हाइड्रोलिक तेल डिज़ाइन और प्रक्रिया आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।

5.5. असेंबली के बाद हाइड्रोलिक पाइपलाइनों और घटकों से तेल का रिसाव नहीं होना चाहिए। रिसाव को रोकने के लिए, असेंबली के दौरान सीलिंग फिलर्स और सीलेंट का उपयोग करने की अनुमति है, लेकिन उन्हें सिस्टम में प्रवेश करने से रोका जाना चाहिए।

5.6. हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली और स्टीयरिंग प्रणाली लचीली और ठहराव से मुक्त होनी चाहिए।

5.7. हाइड्रोलिक सिस्टम स्थापित होने के बाद, संचालन परीक्षण प्रासंगिक मानकों के अनुसार किया जाना चाहिए।

5.8. हाइड्रोलिक सिस्टम और हाइड्रोलिक घटकों से संबंधित अन्य आवश्यकताओं को GB/T3766 के प्रावधानों का पालन करना चाहिए।

6. विद्युत प्रणाली का संयोजन

6.1. असेंबली से पहले विद्युत घटकों का परीक्षण और निरीक्षण किया जाना चाहिए। जो मानकों पर खरे नहीं उतरते उन्हें असेंबल नहीं किया जा सकता।

6.2. उपकरणों और संकेतकों द्वारा प्रदर्शित संख्याएं और संकेत स्पष्ट और सटीक होने चाहिए, और स्विच विश्वसनीय रूप से काम करना चाहिए।

6.3. वायरिंग और कनेक्शन को विद्युत असेंबली ड्राइंग की आवश्यकताओं के अनुसार सख्ती से किया जाना चाहिए।

6.4. सभी तारों की इन्सुलेशन परत बरकरार रहनी चाहिए, और यदि आवश्यक हो तो तार के स्ट्रिपिंग सिरे पर पतले तांबे के तार को कड़ा और टिन किया जाना चाहिए।

6.5. सोल्डर जोड़ मजबूत होने चाहिए और कोई डीसोल्डरिंग या कमजोर सोल्डरिंग नहीं होनी चाहिए। सोल्डर जोड़ चिकने और सम होने चाहिए।

7. संतुलन

7.1. थ्रेशिंग ड्रम, लगातार परिवर्तनशील गति और 400r/मिनट से अधिक गति और 5 किलोग्राम से अधिक वजन वाले पुली को स्थिर संतुलन या गतिशील संतुलन परीक्षणों के अधीन किया जाना चाहिए, और संतुलन सटीकता G6.3 स्तर से कम नहीं होनी चाहिए।

7.2. घूमने वाले भागों के असंतुलित द्रव्यमान को ठीक करने के लिए निम्नलिखित विधियों का उपयोग किया जा सकता है।

7.2.1. द्रव्यमान (काउंटरवेट) जोड़ने के लिए मरम्मत वेल्डिंग, थ्रेडेड कनेक्शन आदि का उपयोग करें।

7.2.2. द्रव्यमान (डीडुप्लीकेशन) को हटाने के लिए ड्रिल पिन का उपयोग करें।

7.2.3. शेष भारों की संख्या और स्थिति बदलें।

7.3. द्रव्यमान जोड़कर अंशांकन करते समय, इसे काम के दौरान ढीला होने या उड़ने से रोकने के लिए मजबूती से तय किया जाना चाहिए।

7.4 द्रव्यमान हटाकर सुधार करते समय सावधान रहें कि भाग की कठोरता, मजबूती और दिखावट प्रभावित न हो।

7.5 संयुक्त रोटरी बॉडी के लिए, समग्र संतुलन के बाद, भागों को इच्छानुसार स्थानांतरित करने या बदलने की अनुमति नहीं है।

8. प्रत्येक समायोजन तंत्र को आसान संचालन, लचीला और विश्वसनीय समायोजन सुनिश्चित करना चाहिए।

प्रत्येक घटक की समायोजन सीमा निर्दिष्ट सीमा स्थिति तक पहुँचने में सक्षम होनी चाहिए।

9. प्रत्येक नियंत्रण तंत्र को हल्का और लचीला संचालन और उचित कसाव सुनिश्चित करना चाहिए।

सभी नियंत्रण भाग जिन्हें स्वचालित वापसी की आवश्यकता होती है, उन्हें नियंत्रण बल हटा दिए जाने के बाद स्वचालित रूप से अपनी मूल स्थिति में लौटने में सक्षम होना चाहिए।

10. अंतिम संयोजन

10.1 अंतिम असेंबली के दौरान, रैंडम एक्सेसरीज़ को भी ट्रायल-असेंबल किया जाना चाहिए और डिज़ाइन आवश्यकताओं को सुनिश्चित किया जाना चाहिए।

10.2 कठोर हेडर का ग्राउंड क्लीयरेंस सुसंगत होना चाहिए, और अंतर 15 मिमी से अधिक नहीं होने दिया जाना चाहिए।

10.3 ट्रैवलिंग ब्रेक डिवाइस और पार्किंग ब्रेक डिवाइस को हार्वेस्टर की विश्वसनीय पार्किंग सुनिश्चित करनी चाहिए।

10.4 इंजन सुचारू रूप से और सुचारू रूप से शुरू होना चाहिए, और पूरी तरह से और विश्वसनीय रूप से रुकना चाहिए; इसे तब सुचारु रूप से प्रारंभ करने में सक्षम होना चाहिए जब परिवेश का तापमान -50 डिग्री से कम न हो।

10.5 सभी मशीन चिन्हों को डिज़ाइन आवश्यकताओं के अनुसार निर्दिष्ट स्थानों पर चिपकाया जाना चाहिए और विक्षेपित या असमान नहीं होना चाहिए।

10.6 फैक्ट्री छोड़ने से पहले, परीक्षण मशीन को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि मुख्य मशीन का 2 घंटे से अधिक का संचालन रिकॉर्ड है।